中新网1月8日电 上海市政局有关负责人昨天宣布中心城区道路扩容排堵工程正式开始。
据解放日报消息，这一规模浩大的系统工程将在几年时间内，使中心城区道路路网车道公里数增长71%，容量增加60%，全面缓解中心城区道路拥堵状况。
根据上海市政府批准的《上海中心城区道路改善工程案》，上海市将投资500亿元人民币，形成一个快速路300公里、主干路525公里、次干路760公里、总长度约3600公里的中心城区道路路网体系。
今年，中心城区最为引人注目的道路新建工程是中环线。上半年，汶水路高架、五角场立交、北虹路地道全面开工建设；下半年，邯郸路地道、虹梅路地面道路等工程投入施工。
明年，整个中环线工程建设将全线展开。预计到2005年，中环线浦西段率先完成，2007年，中环线浦东段建成，整个中环线全线通车。届时，一条长70公里、上下段面共12至16个车道、其中8个车道为快车道、设计时速80公里的中心城区快速环道，将大幅度增加中心城区的道路容量，为缓解交通拥堵提供强有力保证。
今年还是“一桥三隧”越江工程建设的“丰收年”。其中，卢浦大桥、外环隧道将在今年6月底前建成通车，大连路隧道将于今年9月建成通车，从而使黄浦江越江通道从目前的26个车道增加到44个车道，扩容达70%。另外，复兴路隧道今年进入施工高潮，明年建成通车；翔殷路过江隧道也将开工建设。这些越江工程，将从根本上缓解目前越江交通拥堵状况。
与此同时，众多的交通“老虎口”将在今年年内消除。旨在改善沪闵路、梅陇地区交通拥堵的沪闵路高架二期工程，今年将建成通车。为缓解卢浦大桥和大连路隧道通车后对浦西地面交通带来的压力，徐家汇路、重庆路下立交和大连路改建工程也已开工建设，年内都要建成通车。针对场中路地区目前的交通拥堵状况，场中路、何家湾路铁路跨线桥今年将投入施工。
在新建一大批道路工程的同时，市政工程管理局还与各有关区政府联手，以改善内环线的交通为重点，实施一大批道路拓宽改建工程。今年要在内环线增设光新路、镇坪路、东安路、西藏路以及延安西路EN方向立交等五条定向匝道和下匝道，增强高架车流上下匝道的通行能力。内环线下的部分地面道路将改建成机动车专用通道，从而为内环线高架的全线拓宽创造有利条件。
此外，西藏路、长宁路、周家嘴路等一批中心城区道路都列入了各有关区政府的扩容排堵重点实施项目，年内都将完成拓宽改建施工。镇宁路、清真路等一批道路打通瓶颈堵头工程将同步实施。南北高架部分地面道路、肇嘉浜路、徐家汇路部分路段的机动车专用通道改建项目也将在年内完成。
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根据市政府批准的《上海中心城区道路改善工程方案》，上海将投资500亿元人民币，形成一个快速路300公里、主干路525公里、次干路760公里、总长度约3600公里的中心城区道路路网体系，采用新建、拓宽、管理“三管齐下”的方针，全面缓解中心城区道路拥堵状况。
一、新建
中环建设———今年加快中环线的西段、北段的前期动拆迁准备，上半年开工建设汶水路高架、五角场立交、北虹路地道；下半年开工建设邯郸路地道、虹梅路地面道路等工程；明年整个工程全线展开，2005年率先完成浦西段，2007年完成浦东段并全线通车。工程总长70公里、上下段共12—16个车道，其中8个车道为快车道、设计时速80公里。
越江工程———卢浦大桥、外环隧道将在今年上半年通车，大连路隧道9月通车；复兴路隧道预计明年建成通车；翔殷路隧道今年开工。
高架及道路工程———沪闵路高架二期工程，年内建成通车，改善沪闵路、梅陇地区拥堵；徐家汇路、重庆路下立交和大连路改建工程年内建成；针对场中路地区目前交通拥堵，场中路、何家湾路铁路跨线桥今年动工。
二、改建
内环线———增设光新路、镇坪路、东安路、西藏南路及延安西路立交等五条定向匝道和下匝道；部分地面道路改建成机动车专用通道。
中心城道路———西藏路、长宁路、周家嘴路等年内完成拓宽改建；镇宁路、清真路等打通瓶颈堵头；南北高架部分地面道路、肇嘉浜路、徐家汇路部分路段年内将改为机动车专用通道。
三、管理
上海市市政工程管理局昨天公布若干措施，加强对中心城区现有路网的有效管理：
交通敏感区域的掘路工程，必须竣工一项才能开工一项，杜绝“一条路多处掘路”的现象，大力推进非开挖技术。凡影响通行的道路坑塘，24小时内全部修复。大桥、隧道、高架牵引车辆组成网络联动，15分钟内到达。组织“文明施工特别督察队”，加大处罚力度。
