- 大众高尔夫GTD现身 成柴油版Golf领跑人(2)
声音
汽车的声响，尤其是运动感及其充实的引擎咆哮声一般都不是柴油发动机驱动的车辆可以表现出来的。但是这款高尔夫GTD的新款共轨柴油发动机却不同凡响，鉴于这一发动机已经没有了一贯的柴油机的通病"捶打声"，工程师们就可以更加优化引擎的声响表现。他们在引擎之中装备了一个音响发生装置，能够在输出能量的同时发出洪亮的声响，尤其是在低引擎转速区域之内。此外，这一电磁声响发生装置还能够估算引擎的转速和瞬间能量需求，车子的速度等等，并且综合考量应该传送什么样的声音以便车辆内部的人可以听到悦耳的引擎轰鸣声。
内饰
大众的GT哲学同样也在内饰之中表现得淋漓尽致。车身内部标准装备了高端的运动型坐席，3轮辐的真皮包裹的方向盘，真皮包裹的停车用刹车把手以及真皮包裹的换挡把手，上面还有高对比度的针织彩色装饰。在高尔夫GTD之中，色彩的主调是浅灰色而不是GTI的红色。
安全以及舒适
高尔夫 GTD上面的其他组件包括黑色的车顶衬里以及黑色的车柱装饰，特别的内饰风格装潢，包括膝盖部分的7个安全气囊，自动恒温空调，铬制框架的前雾灯，日用车灯，电子稳定程序，冬季用寒冷套装组件(包括可以加热的带喷水雨刮，可加热前座席，车头灯清洁系统以及清洗液不足警示灯)，RCD 210无线电系统。不过，在标准版高尔夫GTD之中最重要的组件要数共轨TDI柴油发动机，最大输出功率达到170 马力，同时这一发动机也是第一次出现在高尔夫车型上面。
TDI柴油发动机详解
排量达到1,968毫升的这一款发动机属于新款的TDI(涡轮柴油直喷)版本，其最大输出功率出现在4,200 转每分。发动机的扭矩排量比达到177.8牛顿·米每升，这一数字也使得这颗6阀门的4汽缸发动机能够发挥出6汽缸运动车发动机的威力。
发动机的油路采用了共轨模式，压强达到1800巴，配合8喷嘴的喷头，能够产生极佳的燃料雾化效果。喷嘴由液压驱动，相比传统的螺线管阀门，先进的可以可以实现更加精确的喷射，使得发动机的响应程度更高，燃油效率更佳。
GTD前几天已经在葡萄牙里斯本的汽车展会上面现身，估计5月份开始会在德国进行销售。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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