- 湖北两地互扣车辆致荆宜公路客运停运
荆门和宜昌两地的客运公司在经营中发生摩擦，演变成互扣车辆，导致两地公路运营昨起彻底停运，造成两地乘客出行不便。
14日上午8时许，荆门万里交通建设集团公司所属的车牌号为鄂H06128依维柯客车，从荆门载客到达宜昌港窑路附近，被宜昌交运集团扣留，车上旅客只得自行离车�！巴蚶铩惫境刀佣映ふ欧褰樯�，截至当日，该公司被强行扣留的车辆已达5辆，而宜昌交运高客公司负责人黄翔表示，是对方扣车在先，也有7台车被扣在荆门。由于彼此担心车辆再次被扣，两地都停止发班，这条线路完全瘫痪。
据了解，两地来往乘客逾千名。荆宜公路客运停摆后，乘客只有通过当阳客运车辆和对开4趟的火车往返两城，出行相当不便。
双方因何互扣车辆？张峰说，在该线路上，荆门公司有17台车，宜昌8台，宜昌交运希望在该条线路上增加4台车辆运营，遭我们反对后，自己放弃从荆门带客回宜。同时，也不让荆门的客车从宜昌带客回荆门。
宜昌交运高客公司否定增加车辆的说法，称荆门17台客车均为私人承包运营，从发班时间到运营线路都不太正规，而宜昌交运8台车都是公车运营，准点发班(中途不带客)，两者不能统一，失去合作基础。
据知情人士透露，自4月底，双方就开始实施了“经济封锁”——互不让对方带客返程。此次扣车是摩擦的升级。(楚天都市报)(特约记者舟游）
【编辑:吴博】
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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