中新网2月8日电 中国铁路部门官员说，铁路能通过春运参与社会劳动力结构调整；把千百万农民拉进中国工业化进程，是铁路部门莫大的光荣。
光明日报引述来自铁道部春运办的消息说，从农历大年初二(2月2日)开始，客流就已经提前启动。到初四，铁路客流已突破370万，一举突破节前最高日发送340万的客流纪录，比去年同期又有所增长。
据悉，春节之后，全国铁路共调集车底38组，安排加开临客185对，同比增加31对，创节后春运调用车底，加开临客的新纪录。节后全路长途直通能力总计达到144.5万人次，同比增加8.2万人次。
成都铁路局局长齐文超说，民工的增多，是中国社会劳动力结构调整的生动体现。哪里民工多，就说明哪里经济发展好。
据了解，节后客流流向是从四川、重庆、河南、湖北、湖南、江西、安徽、贵州地区流向北京、广东、上海、江苏、浙江、福建等地。节后铁路运输的重点地区是成渝、武汉、南昌及合阜地区，成都、重庆、郑州、武汉、南昌、九江、阜阳等车站压力较大。报道说，如果说节前春运是东部沿海经济发达地区的大决战；那么，节后就是广大的中西部地区春运的总较量，日高峰发送量将比节前多60多万人。
今年，首都北京将有30多个奥运场馆开工建设，上海也有世博项目开始运转，西部地区青藏铁路、西气东输、西电东送等一大批重大项目在建。报道称，中国经济建设的恢弘景象吸引着农村富余劳力向城市工地挺进。(陆彩荣)
