中新网2月9日电 由于目前国内航空煤油价格上涨，民航总局根据国家计委“国内航线票价与航空煤油价格变动联动”的机制，将于2月10日起对国内航线票价实行上浮。
据中国民航资源网报道，民航总局发出通知，各航空公司可以根据市场情况，按2000年10月31日公布的国内航线经济舱票价(即YB价)上浮票价。上浮幅度由现行的不得超过公布票价的11%调整为不得超过公布票价的17%。头等、公务舱票价以上浮后的经济舱票价为基础，分别按照国内经济舱公布票价的150%和130%制定。境外票价(即YA价)不上浮，上浮后的国内经济舱票价不得超过境外售票价。儿童和婴儿票价分别按上浮后票价的50%和10%计算。上浮后的票价尾数以元计，四舍五进十。
上浮后的票价自2003年2月10日(航班时刻)起执行，在此之前出票不再补收票价差额。
另据中国航空油料集团总经理荚长斌7日透露，国家计委与中国民航总局已于本月整体调高国内航空油料出厂价格，幅度最高为17%，市场价近日即将上调。
据了解，油料在国内航空公司的直接运行成本中一般要占到25%至30%。由于国内机票价格还没完全放开，航空公司并不能将增加的燃油成本转嫁给顾客。因此，航油价格巨幅上涨给国内航空公司带来极大的压力。
最新资料显示，目前世界各航空公司每年在燃料方面的支出总计约400亿美元。国际航空运输协会估计，每加仑航空燃料的价格每上涨1美分，航空公司每年的成本就会增加约6亿美元。
专家指出，因为新的机票政策还没有出台，所以此次航油价格的大幅增长并不会对国内机票价格产生大的影响，但肯定会影响国内航空公司今年的盈利状况。
