台湾金门公园管理处古岗翟山小艇坑道,开凿在花岗岩洞内,为两岸军事对峙紧张年代“地下金门”的代表作之一,具冬暖夏凉的特性,在炎炎夏日为观光客游金门的避暑胜地、当红景点。 图片拍摄:二00六年七月九日 中新社发 CNA 摄
6月8日上午10点30分,负责执行泉州——金门首航任务的“泉州号”客轮载着144名泉州游客从泉州港石井港区出发驶向金门。9日起,泉金航线每天将往返各两航次,由248人座“泉州轮”载客服务,航班时刻表已经由金门港务处核定,泉州起航时间是:第一班上午9时20分、第二班下午2时,金门起航时间是:第一班上午11时30分、第二班下午3时50分。泉金航线的单程票价,金门购票为新台币720元,泉州购票为人民币180元。为庆祝航线开通,实施优惠票价,在8月底前搭船,船票比照金厦航线收费,即单程票价新台币600元或人民币160元。 中新社发 颜财斌 摄
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中新网9月2日电 台湾联合报2日发文说,金门外岛,驻军曾经多达十万余人,曾是“反共前线”,如今驻军仅余三千多,而两岸“小三通”,更让金门角色迅速丕变为两岸交流的急先锋及两岸“和平”的试金石。现在,除了“小三通”人货交流,又正规划兴建跨海大桥以及“两岸通水”。厦金交流,似势不可挡,而且关系越来越密切。
金门自01年开放“小三通”,七年来经往来两岸者,已由第一年二万一千人次,迅速增加至去年七十余万人次,增幅达三十六倍,金门俨然成为台湾居民中转大陆的重要管道。马英九新当局上台后全面开放“小三通”适用对象,所有台湾民众都可持护照经由金门进出大陆以来,“小三通”每个月有三成的增幅,上个月更首次突破十万人次,显示金门“小三通”的热络。
日前举行的八二三50周年纪念活动,马英九在宣示会在年底前评估兴建“金嶝大桥”可行性,期盼未来两岸人民可以透过“大桥”往来两地,并促进金门的繁荣发展,又让两岸交流的脚步跨前一大步。
而金门县府向“中央政府”争取的“大陆引水”构想,努力多年也总算有些眉目。金门县自来水厂已完成“金门与大陆通水先期规划”及“金门田埔海域环境调查”,考虑水量、水质及海域环境等条件,初步确定在两岸大桥未兴建前,选择由大陆晋江围头,以直线约11.5公里的海底输水管线,供水金门田浦水库方案,再分送荣湖和太湖净水场处理,通水技术不成问题。
金门外岛,数十年来由战场丕变成为两岸交流的第一线,金门军事色彩烟消云散了,起而代之的将是“两岸通水”、“两岸和平大桥”的兴建,未来势将让金门与福建更紧密的连结。