发表评论 中新社厦门十二月十七日电(杨伏山 叶明亮)见证两岸海运直航新时代开启的台湾万海航运有限公司“明春”轮，十七日上午载着两百三十六个内装台湾水果和制鞋原材料(两者总重量四千四百多吨)的集装箱货物，缓缓靠泊厦门港象屿码头。
这是两岸海上直航正式启动后第一艘从台湾驶抵厦门港的直航船舶，这趟航程不仅穿越台湾海峡，也改写了两岸近六十年来不能直接海上通航的历史。
据了解，“明春”轮于十二月十五日在台湾基隆港参加完台湾方面组织的两岸海上直航首航仪式后，随即开往高雄港装载货物，并于十六日晚八时三十分许从台湾高雄港启航开往厦门，于十七日上午八时三十分许驶抵厦门港锚地，航程约十二个小时。
为确保海峡两岸海上直航船舶边检通关快捷、顺畅和在港安全，厦门边检总站东渡站主动加强与直航船舶代理人员的沟通联系，采取“网上报检”方式，在船舶驶抵厦门港前，就为直航船舶“明春”轮办妥船舶通关相关边检手续，确�！懊鞔骸甭忠豢柯胪芳纯缮舷伦饕等嗽�、装卸货物，缩短船舶在港停留时间，提高船舶、货物通关效率。另一方面，加大对口岸边检限定区域的巡查管理力度，确保两岸海运直航船舶在港安全。
为确保直航船舶航行安全，在“明春”轮进入厦门海域船舶报告线后，厦门海事局船舶交管中心马上与该轮取得联系，通过船舶交管系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)、有线电视监控系统(CCTV)等高科技监管手段对“明春轮”进行监控追踪，为其提供厦门港的气象、�？龊桶踩畔⒌戎椒�。
厦门海事局王高耀副局长介绍说，目前，厦门海事局除了为海峡两岸直航船舶打造绿色通道，实行“在港零待时”和“无缝式服务”、“全天候监控”等措施外，还积极推进厦门湾船舶定线制的实施，及厦门VTS(船舶交通管理)系统二期和台湾海峡VTS系统建设步伐，以期为直航船舶提供更加优质的服务。(完)
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