中新网6月8日电 汉翔维修空军官校教练机日前被爆有重大弊端，疑似为节省成本惹祸。据指出，汉翔近年亏损累累，因此被迫用相当于成本七五折标下“军机商维”合约；前后任“国防部长”李杰、李天羽，都是“军机商维”案的决策推手。
据香港大公报报道，为了进行精简人事，台军2004年开始推动“精进案”，大肆裁并补给、修护单位，尽量将这类工作外包给民间厂商，这就是“军机商维”的缘起。2005年11月空军一口气将“第二指挥部”和这次出事的“第十一修护大队”转为“公有民营”，被视为“军机商维”案的指标成果。
“军机商维”表面上看来成功，但知情人士指出，汉翔为了生存不得不以低价标下“军机商维”，飞机维修以往的成本是每工时逾千元(新台币，下同)，但汉翔标得的价格每工时还不到990元，只有成本的四分之三，还要获利，只好东省西省，严格控管。
据指出，汉翔高层原本对要不要标“军机商维”案非常犹豫，因为标到就是赔钱，但汉翔财务已经出现大问题，从原本的200亿元现金，到现在还欠银行102亿元，标到军机维修，至少可以保住不关厂。
此外，“军机商维”推动至今许多台面上的高阶官员也都是政策推手。以台空军为例，2004年推动精进案时，“总司令”就是现任“国防部长”李天羽，之后李天羽将“总司令”交给刘贵立，升任参谋总长，同样位居高层。而主导全案的“国防部长”，正是日前才获得陈水扁赠勋的李杰。
