中新社秦皇岛十二月十三日电(记者 周音)中国自行设计制造的“中华之星”电动火车今天从山海关出发至葫芦岛，全程一百八十八公里，试验速度已达到每小时321.5公里。
中国铁道部官员说，铁路提速的这一历史性突破是在中国铁路建设技术水平的标志性工程——首条秦(皇岛)沈(阳)客运专线上取得的。
据悉，秦沈客运专线是一九九九年八月十六日开工建设。该线西起秦皇岛站，东至沈阳北站，全长四百零四点六四公里，总投资一百五十七亿人民币。今年六月已全线铺通，计划明年初投入试运行。在试运行阶段时速以每小时二百公里运营，预留速度每小时二百五十公里。
铁道部科技司司长鞠家星介绍，秦沈铁路客运专线是中国“九五”计划的重点项目，是中国铁路实施提速战略的重要举措。
鞠家星说，这条铁路设计标准新、科技含量高、质量要求严，并首次采用了具有中国自主知识产权的成套中技术装备。在施工中还采用了一次性铺设超长无缝线路技术，最长一段达到一百八十八公里。
他强调，为保证秦沈客运专线开通后能够安全、快速运行，铁道部在秦沈客运专线先后进行了多次综合试验。综合试验表明，秦沈客运专线的技术装备具备了安全性和可靠性，为全线开通奠定了坚实的技术基础。
十一月二十七日，“中华之星”火车在试验过程中还成功创造了中国铁路最高试验时速三百二十一点五公里的佳绩。
