【解说】
自己动手DIY成为时下很流行的方式，自己动手制作赛车却很罕见。9月12日，记者来到广西科技大学第一实验楼的实验室内，亲眼目睹了广西科技大学 FSC 方程式赛车队的大学生们打造赛车的过程。
【解说】
自己动手DIY成为时下很流行的方式，自己动手制作赛车却很罕见。9月12日，记者来到广西科技大学第一实验楼的实验室内，亲眼目睹了广西科技大学 FSC 方程式赛车队的大学生们打造赛车的过程。
【同期】广西科技大学汽车与交通学院 学生 黎云瑜
最突出的一个特点 就是跟其它外面的赛车不一样 因为这两辆赛车基本都是我们 由学生自己从设计开始 一直到制作完成调试 都是由学生自己动手来完成的
【解说】
在这个不到100平方米的实验室里，摆满了许多工具和汽车零部件。现在看到的这辆就是被学生们称为自己“儿子”的FSAE燃油方程式赛车，其车身线条硬朗流畅、极具张力。据了解，这部从5月份开始制作的赛车，在学校和赞助方的支持下，造价超过10万元，车身需要3600多个零部件。目前，此车已经生产下线，还需要经过调试。
【同期】广西科技大学汽车与交通学院 学生 黎云瑜
设计立柱的过渡片的时候 他的一些数据不对 到后面我们 加工出来的零件 跟立柱和制动卡钳有点不配合 就导致我们在装配的时候 遇到很难装配上的 问题通过改了那个数据 后面又把那些立柱过渡片 又拿去重新加工了一遍 这样做出来的时候 才能很好地配合上去
【解说】
这群大学生们喜欢汽车，衷于动手，于是在2013年4月，成立了广西科技大学 FSC 方程式赛车队，现队里有60多位队员，大部分由本校的汽车与交通学院的学生组成。
【同期】广西科技大学汽车与交通学院 学生 黎云瑜
通过这个项目 我们可以在自己的设计 还有制作的过程中 锻炼自己的动手能力 还有平时解决问题的那种能力
【解说】
汽车工业是广西柳州的第一大支柱产业，汽车已成为其耀眼的流动符号。 据了解，柳州从2003年起就是中国第五大汽车城，2013年的产量达到了180万辆，约占中国汽车总产量的8.4%。在这样成熟的环境下，给了大学生们自制赛车提供了许多帮助和支持。
【同期】广西科技大学汽车与交通学院 老师 叶燕帅
柳州市作为一个汽车城 这里面有汽车企业 有完整的开发设计流程 还有比较齐备的设计公司 这对我们汽车车辆的设计 还有一些创新 有比较大的帮助
吴丽华广西柳州报道
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CNSTV
